2019年10月22日，2019世界智能網絡汽車大會開幕。這么多人預料到的轎車企業的“風云霸權”，在各自的智能網上競爭豐富成果的國際會議上出乎意料地來了“阻擋者”。2019世界智能網絡汽車大賽在北京開幕的不是別人，而是我們不熟悉的vida t5a純電氣物流車。

作為唯一展出的商用車，他并不熱鬧。他的目的單純明確，那就是讓世人看到自己的“智慧”和“智慧”。作為整個展館的唯一部分，沒有改變。很明顯，把實力當作自己家庭的T5A，達成了目的。同時，T5A的到場演示了比亞迪重視純電氣商用車的智能網絡化，顯示了充分的技術儲備。比亞T5A是唯一展出的商用車T5A為城市物流插入綠色和智能“翼”以緩解日益嚴重的大氣污染問題，比亞迪創造性地提出物流電動化解決方案，推出全面的t系列新能源專用車產品，此次展出的T5A就是其中之一。作為主要城市物流配送市場的純電動卡車，T5A采用鋁合金車身和集裝箱，貨物空間達到17m，有效滿足城市配送市場的需求。

車輛配備業界領先的通用三電技術，集中、高效、高穩定、高安全的多功能一體化控制器，實現了集中、高效、方便的管理和維護，傳動效率高，具備再生制動能力的電機集成橋，有效提高了整車的行駛距離和行駛安全性。業界首款動力電池熱管理系統，使車輛具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易于維護、適用廣泛等特點。

2018年1月~8月，T5A以優良的表現完成了哈爾濱低溫和吐魯番高溫測試，證明了產品在極端環境下的可靠性和安全性，建立了純電動貨車的技術和質量指標t5a建立了純電動卡車技術和質量指標t5a，可選配7英寸多媒體顯示器和4G模塊，語音、視頻、車網和智能卡管家都齊全，創造了終極用戶體驗。

智能網是vidai閃亮的“名片”，綠色、純電動是vidai閃亮的“名片”，而智能網則是vidai閃亮的“名片”。在智能網方面，比亞迪已經創造了特色，自主開發的Dilink智能網系統能夠完美地連接人、車、生活、社會。Dilink智能網絡系統使人、車、生活、社會與商務車智能網絡化相比，vida轎車可以走在前面，為商務車智能網絡提供了良好的技術積累。

比亞迪商車市場兼廣告部總監王琿對中國卡車記者表示:“我們并不是從一開始就推出所有的智能網絡化應用，而是在看到哪些功能更適合細化行業，在匹配和匹配的前提下實現這一功能。純電泥頭車，我們實現的智能網絡功能受到運營者的稱贊。

“比亞迪純電動泥頭車T10ZT 只是從外觀上來看，比亞迪純電動智能泥車和普通泥車沒什么差別，但是進入駕駛室實際操作可以直觀地感覺到他的不同。差異性原因之一是零排放可能，運營效果好。其二是智能化、互聯網化。比亞迪T10ZT搭載了車載智能監視，能夠迅速對疲勞駕駛、車道偏離、死角監視、雷達警報等行為作出反應，大幅度緩和駕駛員的疲勞狀況，提高駕駛安全性， 便于用戶和上司日常管理的比亞純電動智能泥頭車T10ZT駕駛室設置有二代身份證信息讀取裝置或指紋收集裝置，身份確認成功后，啟動車輛， 同時采用可收集駕駛員實時圖像上傳到監控水平的聲光傳感器技術和6臺相機的組合，車身3米以內有人或障礙物時傳感器發出警報，給周邊人或車輛的安全帶來了啟示。

 比亞迪T10ZT的智能系統 比亞迪在智能網聯方面的實力遠不止這些，一直致力于用技術創新滿足人們對美好生活的向往，并積極推廣應用新能源汽車的比亞迪，對于未來還有更多的想法。正如王琿所說，“智能化、凈化、自動駕駛中，商用車走在汽車前面。將來，我們會向供應商和合作伙伴開放更多的端口，我們有更多的想象力和可能性。’

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